2003 Subaru Impreza WRC 2003 - Petter Solberg Monte Carlo

2003 Subaru Impreza WRC

Το αυτοκίνητο που προσφέρεται εδώ, με πλαίσιο PROGDA03004, συναρμολογήθηκε στην Prodrive στα τέλη του 2002 και ταξινομήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο τον Δεκέμβριο. Το αυτοκίνητο έλαβε την άδεια κυκλοφορίας "S40 WRT", με την οποία είναι ακόμη και σήμερα εγγεγραμμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Τα έγγραφα της Prodrive στο αρχείο δείχνουν ότι το αυτοκίνητο δοκιμάστηκε για πρώτη φορά στην πίστα δοκιμών MIRA (Motor Industry Research Association) στις 14 Ιανουαρίου 2003. Ακόμα και ο καιρός σημειώνεται, ελαφριά βροχή και στη συνέχεια ηλιοφάνεια με θερμοκρασία περιβάλλοντος 9˚C. Αυτά τα αρχεία δείχνουν κάθε πτυχή του shakedown, με τμήματα που περιλαμβάνουν τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, τα ηλεκτρικά και την ανάρτηση. Σημειώνεται επίσης η χιλιομετρική απόσταση που καλύφθηκε στο MIRA, καθώς και μια λίστα εργασιών μόλις το αυτοκίνητο επέστρεψε στα κεντρικά γραφεία της Prodrive. Τεκμηρίωση όπως αυτή είναι τόσο σπάνια και σημαντική με αυτά τα σπουδαία αυτοκίνητα, πολύ σπάνια βλέπουμε τόσο λεπτομερή επίπεδα τεκμηρίωσης.

Η Παγκόσμια Ομάδα Ράλι της Subaru παρουσίασε τον τελευταίο της διεκδικητή, το Impreza WRC2003 στο Μόντε Κάρλο, την παραμονή του 1ου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι 2003, του Rallye Automobile de Monte-Carlo. Το 2003, που θεωρείται ευρέως το πιο διάσημο ράλι από όλα, ήταν η 71η διεξαγωγή του ράλι Μόντε Κάρλο, με τον Petter Solberg και τον συνοδηγό Phil Mills να λαμβάνουν τον αριθμό 7 του αγώνα. Το πρωί της Παρασκευής ξεκίνησε καλά, με το ζευγάρι να έχει αμέσως το ρυθμό του, τρέχοντας είτε στη δεύτερη είτε στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, μέχρι την ... εγκατάλειψη μετά από ένα φιλί με ένα προστατευτικό κιγκλίδωμα.

Ο Petter Solberg και το Subaru Impreza WRC2003 συνέχισαν να κερδίζουν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Οδηγών του 2003, δείγμα του πόσο ανταγωνιστικό ήταν αυτό το αυτοκίνητο.

Μόλις τελείωσαν οι μέρες του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, αυτό το WRC2003 επέστρεψε στην Prodrive πριν πωληθεί στον πρώτο του ιδιώτη ιδιοκτήτη, τον Mike Oates στην Αγγλία. Κατά τη διάρκεια των επόμενων δέκα ετών, το PROGDA03004 αγωνίστηκε σε όλη την Ευρώπη και τα Μπαρμπάντος σε διάφορα ράλι, αλλάζοντας χέρια κατά τη διάρκεια της διαδρομής με κορυφαία αποτελέσματα, συμπεριλαμβανομένων οκτώ νικών σε αγώνες στην Αγγλία και τα Μπαρμπάντος.

Το αυτοκίνητο συντηρούνταν πάντα καλά από εξειδικευμένους μηχανικούς και αγωνιστικές ομάδες. Τα τιμολόγια στο αρχείο επιβεβαιώνουν την ανακατασκευή του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων από τους ειδικούς της Subaru Autosportif Engineering το 2016, από τότε το αυτοκίνητο έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Η Dom Buckley Motorsport συντήρησε επίσης το αυτοκίνητο, και πάλι πολλά τιμολόγια είναι διαθέσιμα στο αρχείο.

Στα τέλη του 2018, το S40 WRT επέστρεψε στην Αγγλία και παραδόθηκε στην BGMSport, που ειδικεύεται σε αυτοκίνητα ράλι και αγώνες. Διευθυνόμενη από τον Ian Gwynne, ο οποίος προέρχεται από μια φημισμένη οικογένεια στον κόσμο των ράλι, η BGM Sport έχει τεράστια εμπειρία εργασίας με αυτοκίνητα παγκόσμιου ράλι, με πολλά μέλη της ομάδας να έχουν εργαστεί προηγουμένως στην Prodrive.

Το αυτοκίνητο απογυμνώθηκε σε ένα γυμνό σασί, αμμοβολήθηκε και μετρήθηκε σε μια διάταξη για να εξασφαλιστεί ότι ταιριάζει με τις αρχικές εργοστασιακές διαστάσεις και προδιαγραφές. Χρησιμοποιώντας πολλές λεπτομερείς εικόνες εποχής από το ράλι Μόντε Κάρλο του 2003, το S40 WRT βάφτηκε εκ νέου στο εμβληματικό μπλε χρώμα, με διάφορα τμήματα του εσωτερικού να είναι σωστά φινιρισμένα σε ματ λευκό, όπως προβλέπεται από την εποχή. Όλα τα εξαρτήματα καθαρίστηκαν σχολαστικά, επιθεωρήθηκαν, ανακαινίστηκαν και αντικαταστάθηκαν όπου ήταν απαραίτητο. Ο πρόσφατα ανακατασκευασμένος κινητήρας υποβλήθηκε σε σέρβις, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων επιθεωρήθηκε με νέα εξαρτήματα, όπως δακτύλιοι σφήνας, πλήμνες και γρανάζια. Το αγωνιστικό χρώμα αναδημιουργήθηκε από τους ίδιους ανθρώπους που το έκαναν την περίοδο για την Prodrive.

Τώρα που προσφέρεται φρέσκο από αυτά τα έργα, και που δείχνει λαμπερό στο χρώμα ράλι του Μόντε Κάρλο του 2003 με τις χρυσές ζάντες, αυτό το αυτοκίνητο Subaru World Rally προσφέρει τη σπάνια ευκαιρία να αποκτήσετε ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα ράλι στην ιστορία. Διατηρώντας το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με κουπιά και το UK V5 με την αρχική άδεια κυκλοφορίας "S40 WRT", αυτό το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να χτυπήσει τη σκηνή του ράλι, ή εξίσου εύκολα να το πάρετε για μια κυριακάτικη βόλτα.

Ποιος δεν θέλει να πάρει το αυτοκίνητό του World Rally για κυριακάτικο γεύμα; Θα σας συναντήσουμε εκεί!

Τιμή κατόπιν αιτήματος

Προβολή λιγότερων

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή