Historic / Group B

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει διαφημίσεις για ιστορικά αυτοκίνητα ράλι και αυτοκίνητα από τους περίφημους κανονισμούς της ομάδας Β.
Η ομάδα Β, η επονομαζόμενη "χρυσή εποχή συσπείρωσης" εισήχθη το 1982 ως αντικαταστάτης της ομάδας 4. Έχει μόνο λίγους περιορισμούς, με το βάρος να διατηρείται όσο το δυνατόν χαμηλότερο, χωρίς περιορισμούς στην ώθηση, με αποτέλεσμα τη διπλή αύξηση της δύναμης από 250 hp σε περισσότερους από 500 hp μέχρι το 1986. Μεγάλη δύναμη σε αυτοκίνητα χαμηλού βάρους παρείχε θεαματικά ράλλυ, οπότε ο αριθμός των θεατών αυξήθηκε επίσης γρήγορα. Αλλά αυτό αποδείχτηκε επίσης πρόβλημα, καθώς η έλλειψη ελέγχου πλήθους (άνθρωποι που έμειναν στο δρόμο ένα δευτερόλεπτο πριν το αυτοκίνητο έφτασε) και η μαζική, σχεδόν ανεξέλεγκτη δύναμη των αυτοκινήτων προκάλεσε σειρά θανατηφόρων ατυχημάτων, με το 1986 Tour de Corse και το θάνατο Henri Toivonen και Sergio Cresto σε ένα Lancia Delta S4 που τερματίζει τον όμιλο, καθώς μέσα σε λίγες ώρες μετά τη συντριβή η ομάδα Β απαγορεύτηκε να ανταγωνιστεί τις επόμενες σεζόν, με την ομάδα Α να αποτελεί πρότυπο για όλα τα αυτοκίνητα μέχρι την εισαγωγή των κανονισμών του WRC το 1997.
Εδώ θα βρείτε αυτοκίνητα όπως Audi Quattro A1, A2, S1. Lancia 037, Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200 ...


Αλάξτε την κατηγορία

ράλι » ράλι αυτοκίνητα προς πώληση » Historic / Group B »


1 - 12 of 23 ads
Κανονικές διαφημίσεις

Historic / Group B
Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει διαφημίσεις για ιστορικά αυτοκίνητα ράλι και αυτοκίνητα από τους περίφημους κανονισμούς της ομάδας Β.
Η ομάδα Β, η επονομαζόμενη "χρυσή εποχή συσπείρωσης" εισήχθη το 1982 ως αντικαταστάτης της ομάδας 4. Έχει μόνο λίγους περιορισμούς, με το βάρος να διατηρείται όσο το δυνατόν χαμηλότερο, χωρίς περιορισμούς στην ώθηση, με αποτέλεσμα τη διπλή αύξηση της δύναμης από 250 hp σε περισσότερους από 500 hp μέχρι το 1986. Μεγάλη δύναμη σε αυτοκίνητα χαμηλού βάρους παρείχε θεαματικά ράλλυ, οπότε ο αριθμός των θεατών αυξήθηκε επίσης γρήγορα. Αλλά αυτό αποδείχτηκε επίσης πρόβλημα, καθώς η έλλειψη ελέγχου πλήθους (άνθρωποι που έμειναν στο δρόμο ένα δευτερόλεπτο πριν το αυτοκίνητο έφτασε) και η μαζική, σχεδόν ανεξέλεγκτη δύναμη των αυτοκινήτων προκάλεσε σειρά θανατηφόρων ατυχημάτων, με το 1986 Tour de Corse και το θάνατο Henri Toivonen και Sergio Cresto σε ένα Lancia Delta S4 που τερματίζει τον όμιλο, καθώς μέσα σε λίγες ώρες μετά τη συντριβή η ομάδα Β απαγορεύτηκε να ανταγωνιστεί τις επόμενες σεζόν, με την ομάδα Α να αποτελεί πρότυπο για όλα τα αυτοκίνητα μέχρι την εισαγωγή των κανονισμών του WRC το 1997.
Εδώ θα βρείτε αυτοκίνητα όπως Audi Quattro A1, A2, S1. Lancia 037, Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200 ...