ράλι αυτοκίνητα προς πώληση

Historic / Group B

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει αγγελίες για ιστορικά αυτοκίνητα ράλι και αυτοκίνητα από τους περίφημους κανονισμούς του Group B. Το Group B, η λεγόμενη «χρυσή...

103 ενεργές αγγελίες · Επιστροφή στο ράλι αυτοκίνητα προς πώληση

Επιλέξτε υποκατηγορία: Group A Group N Historic / Group B R-GT S1600 / S2000 R1 (Rally5) R2 (Rally4) R3 R4 / Proto R5 (Rally2) WRC (Rally1)

Φίλτρα αναζήτησης:

Κατηγορία: Historic / Group B

Καθαρισμός όλων

Ταξινόμηση κατά: Νεότερες καταχωρήσεις

Subaru Legacy Group A - HTP Passport

Ισπανία Πωλήθηκε

BMW 2002 Group 2 (FIA Homologation form 5258)

Ισπανία Πωλήθηκε

Audi Quattro A2 Group B HTP FIVA - no replica!!

Φινλανδία Πωλήθηκε

Opel Ascona 2,0 S Gr.2

Φινλανδία Πωλήθηκε

Opel Vectra A 2.0 16v

Βέλγιο Πωλήθηκε

Ford Sierra Cosworth 4x4

Τσεχική Δημοκρατία Πωλήθηκε

Volkswagen Golf Mk1 GTi

Φινλανδία Πωλήθηκε

Fiat 127

Πορτογαλία Πωλήθηκε

Porsche 911 SC Gr. 4

Βέλγιο Πωλήθηκε

Volvo 122 S Rally 1963 FIA Papers Full Documents

Ολλανδία Πωλήθηκε

Ford Escort RS Mk1 Full Group 2

Γαλλία Πωλήθηκε

PORSCHE 911 SC 3.0 Gr 4

Ιταλία Πωλήθηκε

Οδηγός κατηγορίας

Ιστορικά / Ομαδικά αυτοκίνητα ομάδας Β προς πώληση

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει αγγελίες για ιστορικά αυτοκίνητα ράλι και αυτοκίνητα από τους περίφημους κανονισμούς του Group B.
Το Group B, η λεγόμενη «χρυσή εποχή του ράλι», εισήχθη το 1982 ως αντικαταστάτης του Group 4. Είχε ελάχιστους περιορισμούς, με το βάρος να διατηρείται όσο το δυνατόν χαμηλότερο, χωρίς περιορισμούς στην ώθηση, με αποτέλεσμα τη διπλή αύξηση της ισχύος από 250hp σε πάνω από 500hp μέχρι το ... 1986. Η τεράστια ισχύς σε αυτοκίνητα χαμηλού βάρους προσέφερε θεαματικά ράλλυ, οπότε αυξήθηκε γρήγορα και ο αριθμός των θεατών. Αλλά αυτό αποδείχθηκε επίσης πρόβλημα, καθώς η έλλειψη ελέγχου του πλήθους (ο κόσμος στεκόταν στο δρόμο ένα δευτερόλεπτο πριν την άφιξη του αυτοκινήτου) και η τεράστια, σχεδόν ανεξέλεγκτη ισχύς των αυτοκινήτων προκάλεσαν μια σειρά από θανατηφόρα ατυχήματα, με το Tour de Corse του 1986 και το θάνατο των Henri Toivonen και Sergio Cresto σε μια Lancia Delta S4 να τερματίζει το Group, καθώς μέσα σε λίγες ώρες μετά το ατύχημα, το Group B απαγορεύτηκε να συμμετέχει στις επόμενες σεζόν, με το Group A να γίνεται πρότυπο για όλα τα αυτοκίνητα μέχρι την εισαγωγή των κανονισμών του WRC το 1997.
Τα πιο χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα ράλι από το Group B: Audi Quattro A1, A2, S1, Lancia 037, Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200...

Ράλι

Αγωνιστικά αυτοκίνητα

Rally raid

Rallycross

Drift

Αγώνες ανάβασης

Εξοπλισμός

Αγωνιστική προσομοίωση

Off-Market Deals

Ζητείται

Πληροφορίες