TOYOTA HDJ 80 RALLY RAID T2

A 4x4-es versenyautó alapja egy 1997. október 2-án gyártott Toyota LandCruiser Station Wagon HDJ80 24s szelepes modell.
A 4x4 magazin cikket közölt a járműről.
Írja be a következő címet a böngészőjébe:
https://journaldu4x4.com/hdj80-de-course-prepare-par-dream-team-car/

2019-ben újjáépítették.
Ideális az Africa Race, a Dakar Classic, a Rallye des Pionniers, a Morocco Desert Challenge és hasonló versenyeken való részvételhez.
A jármű használatra kész, kilométerórája 320 000 km-t mutat.

MOTOR - HAJTÁSLÁNC
6 hengeres turbó dízelmotor, befecskendező szelep beállítással és első intercoolerrel.
Viszkozis tengelykapcsolóval ellátott sebességváltó Eredeti elektromos differenciálzár elöl és hátul

KÜLSŐ - FUTÓBERENDEZÉS:
A járművet a felkészítés során teljesen lebontották, homokfúvással tisztították, és a futóművet fehér epoxi festékkel festették.
6 db 16 hüvelykes Racer kerék + Toyo Open Country 265 75 16 gumiabroncs.
A lengéscsillapítók megduplázódtak, a tengelyeken és az alvázon módosított rögzítési pontokkal, így a jármű 8 Reiger lengéscsillapítóval van felszerelve, külön hengerekkel és lengéscsillapító szalagokkal.
King Spring rugók.
Első tengelyházak hegesztett védőburkolatokkal megerősítve.
Az alvázon rögzítési pontok találhatók az ARB Jack hidraulikus emelő használatához.
Megerősített N4 terepjáró összekötő rúd és kormányrúd. Állítható Panhard rudak.
Acélcsőből készült első lökhárító.
N4 Offroad első, sebességváltó és sebességosztó páncélzat.
8 mm-es N4-Offroad HDPE hátsó ... lengéscsillapító védőburkolatok a hátsó lengéscsillapítók kőfelverődéseinek megakadályozására. Egyedi állítható gumiszárvédők.

BELSŐ
A jármű a fotókon látható módon elválasztóval rendelkezik a vezetőfülke és a jármű hátsó része között (csak 2 ülés).

Egyedi gyártású rozsdamentes acél üzemanyagtartály a hátsó ülések helyén, ARG hátsó töltőnyílással + Snorkel légszellőzővel. Racor 500FG előszűrő. Belső tér.
Sparco kagylóülés 6 pontos övvel.
Kapcsoló, egyedi gyártású bukócső műszerfallal.
Turbó nyomásmérő.
Teljesen egyedi hátsó elrendezés, tárolórekeszekkel az üzemanyagtartályok mindkét oldalán.

Számos pótalkatrész tartozik a járműhöz: kompresszor, lapát, motorhűtő, szellőzőventilátor, összekötő rúd, panhard rúd, hidraulikus emelő, 2 pótkerék

Részt vett az AFRICA ECO RACE versenyen (23. hely az összetettben és kategóriája győztese) és a MOROCCO DESERT CHALLENGES versenyen (2. hely kategóriájában).

A jármű versenyre kész, és felkészítésének minősége két versenyen is bebizonyosodott.
AFRICA ECO RACE (23. hely az összetettben és kategóriagyőztes).
MOROCCO DESERT CHALLENGE (2. hely a kategóriában).

FFSA T2 F műszaki útlevél száma: 77049.

Προβολή λιγότερων

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή