Rally Raid UK „Desert Warrior“

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Γερμανική και FIA έγκριση

Πλήρες πακέτο: Όλα όσα χρειάζεστε για μια συμμετοχή σε ράλι... Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και οδηγήστε στην εκκίνηση!!!

Προδιαγραφές
Έτος κατασκευής: 2007, αγοράστηκε το 2013 (με 10.000 χλμ.)
Χιλιόμετρα: 17.000 χλμ. (σήμερα 2022)
Βάρος χωρίς φορτίο: 1.990 kg σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA
Χρώμα: πράσινο/μαύρο
Διαστάσεις: 3,90m x 1,90m x 1,84m (μήκος, πλάτος, ύψος)

Το Desert Warrior είναι μια μικρή σειρά 4x4. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στην Αγγλία και μεταφέρθηκε στη Γερμανία από τον ίδιο τον πωλητή. Λόγω των κανονισμών της ΕΕ για την ταξινόμηση εκείνη την εποχή, ο Warrior μπορούσε να ταξινομηθεί χωρίς προβλήματα ακόμα και το 2014. Αυτό δεν είναι πλέον εφικτό μετά την αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου από την ΕΕ, καθιστώντας αυτό το "Desert Warrior" μοναδικό στη Γερμανία.

Αυτό το 4x4 διαθέτει επίσης έγκριση της FIA.

Το Desert Warrior μετατράπηκε σε αριστερόστροφο μετά την αγορά του το 2013. Όλες οι σημαντικές συνδέσεις καλωδίων αντικαταστάθηκαν και επαναδρομολογήθηκαν. Τοποθετήθηκε επίσης ένας νέος πίνακας ελέγχου του πιλοτηρίου στην κεντρική κονσόλα. Προτεραιότητα δόθηκε επίσης στον πλεονασμό πολλών εξαρτημάτων - είτε απευθείας εγκατεστημένα είτε ως ανταλλακτικό που μεταφέρθηκε μαζί.

Εκτεταμένες εργασίες συντήρησης πραγματοποιούνταν πάντα μετά από ένα ράλι και, εάν ήταν απαραίτητο, τα εξασθενημένα εξαρτήματα/μέρη αντικαταστάθηκαν πλήρως.

Η τελική ταχύτητα των 160 km/h (με ταχύτητα, επίσης στην πίστα) επιτυγχάνεται με ασφάλεια.

... /> Πλαίσιο
- Σωληνωτό πλαίσιο, μεταξόνιο 100" με εσωτερικό κλωβό
- Αμάξωμα από GRP σε σχήμα Landrover Defender
- Διευρυμένα προστατευτικά λάσπης 12 cm

Ανάρτηση
- Ανάρτηση Fox με προοδευτική διαδρομή ελατηρίου 25 cm με αμορτισέρ "Bumpstop"
- Διαπλάτυνση της τροχιάς στον άξονα 6 cm
- Εναλλασσόμενο πνευματικό κλείδωμα στον μπροστινό άξονα (με αεροσυμπιεστή ARB)
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torson στο πίσω μέρος (κατάσταση: καινούργιο)
- Οι κλειδαριές και τα διαφορικά είναι προσαρμοσμένα για λειτουργία προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
- Γνήσιος εμπρός και πίσω άξονας Landrover Discovery 2
- Κομβία εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα.
- Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης

Κινητήρας / Ψύξη
- Ντίζελ BMW 3.0l από ένα BMW X-Raid X5 με ομολογκασία Dakar
- Chip tuning κινητήρα: περίπου 250 ίπποι στις 4200 σ.α.λ. και 500 Nm ροπής, max. 5200 σ.α.λ.
- Διαχείριση κινητήρα χωρίς δίαυλο CAN
- Ρύθμιση πεντάλ
- Τετραπλό φίλτρο ντίζελ και δύο αντλίες ντίζελ, με δυνατότητα εναλλαγής για πλεονασμό
- Νερό ψύξης 12 λίτρων με 2 ηλεκτρικούς ανεμιστήρες υψηλής απόδοσης για αγωνιστική λειτουργία.
- 2x μπαταρίες 12V (Li-Ion) που αποσυνδέονται/συνδέονται ξεχωριστά
- Μίζα (κατάσταση: καινούργια)

Κιβώτιο ταχυτήτων
- Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων Land Rover τύπου R380, 4 x 4 Hi/Lo επιλέξιμο, μικρή σχέση μετάδοσης
- Αγωνιστικός συμπλέκτης BMW M3: τέσσερα πτερύγια από συμπυκνωμένο μέταλλο με ειδική πλάκα πίεσης, σχεδιασμένος για 700 Nm

Δεξαμενή καυσίμου
- 100 λίτρα, με δυνατότητα επέκτασης σε 290 λίτρα (σε βάρος του χώρου αποσκευών)

Πίσω χώρος αποσκευών
- 150 λίτρα (εάν δεν υπάρχει επέκταση του ρεζερβουάρ), καθώς και χώρος για 2 εφεδρικούς τροχούς

Ελαστικά
- 10 x ζάντες αλουμινίου: Ελαστικά MT και AT 185 x 75 x 16:
o 4x τοποθετημένα
o 2x εφεδρικοί τροχοί στο χώρο αποσκευών
o 4x επιπλέον σετ ελαστικών

Εξοπλισμός ράλι
- Υδραυλικά στηρίγματα ανύψωσης στο κέντρο της κολόνας Β για την ανύψωση οχημάτων εκτός δρόμου, ελεγχόμενα μεμονωμένα
- Προβολείς LED

Εσωτερικό
- Αποσπώμενο αγωνιστικό τιμόνι με "κούπες"
- Οθόνες: Μανόμετρα: Θερμοκρασία λαδιού, πίεση λαδιού, μετρητής καυσίμου, πίεση τούρμπο, βολτόμετρο
- Μετρητής στροφών με ρυθμιζόμενη κόκκινη ζώνη και ένδειξη χιλιομέτρων.
- Πίνακας ελέγχου πιλοτηρίου με ασφάλειες (όχι πλέον στο χώρο του κινητήρα)
- Ασφάλειες οχήματος με μαγνητικό διακόπτη (όχι ασφάλειες με βύσμα).
- Καθίσματα τύπου μπάκετ "UK" και "Sandler", και τα δύο ομόλογα της FIA, με ζώνες 4 και 6 σημείων
- Σύστημα ενδοεπικοινωνίας 2 καναλιών
- Λυχνία ανάγνωσης ράλι (συνοδηγού)
- Θήκη για tablet 10" (συνοδηγός)
- Πίνακας οργάνων Tripmaster με ξεχωριστό διακόπτη μηδενισμού ποδιών (συνοδηγός)
- Πυροσβεστήρας OMP 5 κιλών + πυροσβεστήρας 3 κιλών (μπροστά από τα καθίσματα).
- Διακόπτης εσωτερικού εξαερισμού (οδηγός/συνοδηγός)
- Ηλεκτρικός κεντρικός διακόπτης για προστασία από κλοπή
- Διαγνωστικά OBD 2 με πρόγραμμα φορητού υπολογιστή Würth και προσαρμογέα ανάλυσης

Ανταλλακτικά
- Επιπλέον: Κιβώτιο μειωτήρα πλήρες
- Επιπλέον: Διαφορικό για πίσω πλάκα συμπλέκτη μεταλλικό συμπυκνωμένο 6 πτερύγια
- Extra: Εναλλάκτης
- Extra: για τον πίσω άξονα
- Extra: Μπροστινή ράβδος τιμονιού
- Extra: άξονας καρντάν
- Ανταλλακτικά ελατήρια Ρύθμιση πλαισίου
- Επιπλέον: Διαχείριση κινητήρα χωρίς δίαυλο CAN
- Διάφοροι διακόπτες, λαμπτήρες κ.λπ.
- Σχοινί ρυμούλκησης, πολύ ελαφριά φτυάρια

ρυμουλκούμενο
- ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου (έτος 2015, κατασκευαστής: Bliss) τροποποιημένο για το "Desert Warrior" για μεταφορά και λειτουργία ράλι (μεγάλο μεταλλικό κουτί με δυνατότητα κλειδώματος, κ.λπ.)
- Εφεδρικοί τροχοί, ράμπες, γάντζοι, σετ τάνυσης κ.λπ.
- Βάρος φόρτωσης 2900kg, 2 άξονες με διεύρυνση της τροχιάς = πολύ καλά χαρακτηριστικά ρυμούλκησης.

Τοποθεσία: Βέρνη/Ελβετία
Πώληση μόνο ως πλήρες πακέτο


Προβολή λιγότερων

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή