Nissan Terrano 2

Η ομάδα Racemarket Iberia είναι στην ευχάριστη θέση να προσφέρει προς αποκλειστική πώληση ένα από τα οχήματα του Miguel Prieto, του βετεράνου Ισπανού οδηγού του Ντακάρ. Ο Miguel αγωνίστηκε για 30 χρόνια ως επαγγελματίας οδηγός για ομάδες όπως η Nissan και η Mitsubishi, λαμβάνοντας μέρος σε 20 Dakar και ήταν ο πρώτος Ισπανός οδηγός που πέτυχε τερματισμό στο βάθρο στο Dakar με τη 2η θέση στη γενική κατάταξη των αυτοκινήτων το 1999.

Αυτό το Nissan Terrano 2 κατασκευάστηκε το 2001 για να αγωνιστεί στο πορτογαλικό και ισπανικό πρωτάθλημα ανωμάλου δρόμου και είχε ικανοποιητικά αποτελέσματα στα χέρια του Francisco Inocêncio. Το 2004 το αυτοκίνητο έγινε μέρος του γκαράζ της ομάδας Miguel Prieto Dakar, όπου φυλάσσεται και συντηρείται μέχρι σήμερα.

Με κινητήρα Nissan 2.7 Turbo Diesel (TD27) και κιβώτιο ταχυτήτων μικρής σχέσης, κιβώτιο μεταφοράς και διαφορικά, αυτό το Nissan Terrano 2 είναι η ιδανική επιλογή για αρχάριους ή για τον ενθουσιώδη οδηγό που επιθυμεί έναν οικονομικό τρόπο επιδρομών ράλι.
Αυτό το αυτοκίνητο διαθέτει διάφορα πάνελ και μέρη κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, όπως οι πόρτες, τα παράθυρα, το καπό και οι προφυλακτήρες. Η ανάρτηση αποτελείται από ανεξάρτητους άξονες εμπρός και άκαμπτους άξονες πίσω, αμφότεροι ενισχυμένοι και με 2 σετ coilovers της Reiger ανά τροχό πίσω και ένα σετ coilovers της Reiger και ένα αμορτισέρ stock εμπρός. Διαθέτει ψύκτες λαδιού κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων και ένα intercooler. Τα φρένα διαθέτουν αγωνιστικούς δίσκους και τακάκια και στους τέσσερις τροχούς και υπερμεγέθη ενισχυτή φρένων.

Στο εσωτερικό υπάρχουν θυρίδες εξαερισμού στην οροφή, ... μετρητής turbo και όργανα θερμοκρασίας, βάση για εξοπλισμό μέτρησης χρόνου και απόστασης και ορατή ασφαλειοθήκη.

Το αυτοκίνητο διαθέτει εγκεκριμένο rollcage, καθίσματα, ζώνες ασφαλείας πέντε σημείων, τιμόνι Sparco, πεντάλ και στηρίγματα αλουμινίου, εσωτερικούς και εξωτερικούς πυροσβεστήρες, δεξαμενή νερού για χρήση από τον οδηγό και τον συνοδηγό, εσωτερικό φως για τον συνοδηγό, φώτα οροφής για την υποστήριξη της νυχτερινής ορατότητας, έξι τροχούς αλουμινίου, ένα οπίσθιο στήριγμα για εφεδρικούς τροχούς, κεραμικός συμπλέκτης, ειδικός γρύλος με σημεία αγκύρωσης στο πλαίσιο, αποθηκευτικοί χώροι για ανταλλακτικά και εργαλεία, μπαταρία στο χώρο αποσκευών με εσωτερικό και εξωτερικό κόφτη ηλεκτρικού ρεύματος, δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων με στόμιο ταχείας πλήρωσης, προστατευτικά αλουμινίου κάτω από το έδαφος και υδραυλικό τιμόνι με μικρότερη σχέση μετάδοσης.

Όπως περιγράφει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, ο κινητήρας έχει τέλεια συμπίεση, τα χρώματα είναι σε καλή κατάσταση και δεν υπάρχουν χτυπήματα ή αισθητικές ζημιές. Το μόνο που χρειάζεται είναι ο έγκυρος εξοπλισμός ασφαλείας για να είναι έτοιμο για αγώνα.

Επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσετε την επιθεώρησή σας, είτε αυτοπροσώπως είτε μέσω βίντεο.


Προβολή λιγότερων

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή