Αφού πήραμε μέρος στο κλασικό Ντακάρ 2024 πουλάμε μας γρήγορα, ισχυρή και αξιόπιστη Mercedes 1735 SK/AK (4x4)
Τερματίσαμε στην P6 φορτηγά συνολικά και P4 στην κατηγορία φορτηγών TH1 :-)
Το φορτηγό είναι από το 1992, έχει κάνει το Ντακάρ το 2007 και αρκετές φορές ως φορτηγό βοήθειας. Αρχικά (και πολύ καλά) προετοιμασμένο από την "Team Tibau", έρχεται με γερμανικά χαρτιά και τεχνικό διαβατήριο της FIA.
Η Mercedes έχει: Το φορτηγό διαθέτει: 1:
- CTIS (φουσκώνει και ξεφουσκώνει τα ελαστικά από το πιλοτήριο).
- 8 αμορτισέρ Öhlins (όλα με νέο και πλήρες σέρβις πριν το ράλι)
- 2 δεξαμενές καυσίμων (400 + 500 λίτρα, αντλία μεταξύ των δεξαμενών)
- νέο ταμπλό για τον πλοηγό 1 με ασφάλειες, διακόπτες, σύστημα ελέγχου ελαστικών
- κεντρική κονσόλα για τον πλοηγό 2 με διπλό trip master (Terratrip)
- νέα ενδοεπικοινωνία ZN Zero Noise με υποδοχές για τρία κράνη!
- κλωβός κύλισης στην καμπίνα με προσαρμογές στους τελευταίους κανονισμούς
- Κλωβός κύλισης στο πίσω μέρος του αμαξώματος
- Φρένο κυκλώματος (εσωτερικά και εξωτερικά)
- πρόσθετος ανεμιστήρας SPAL
- πτυσσόμενο κρεβάτι στο πίσω αμάξωμα
- γερανός για την ανύψωση των εφεδρικών τροχών
Έχουμε αλλάξει ή επιδιορθώσει:
- νέα καθίσματα (OMP)
- νέα στηρίγματα καθισμάτων (OMP)
- νέες ζώνες ασφαλείας (Sabelt)
- νέοι πυροσβεστήρες αφρού ψεκασμού (Fireline)
- νέο ιατρικό κιτ FIA
- νέος συμπλέκτης
- νέοι ιμάντες πρόσδεσης άξονα (εμπρός και πίσω)
- νέες μπαταρίες
- νέα μίζα
- νέες βάσεις κινητήρα
- νέα λάδια (κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, τροχούς)
- πλήρες σέρβις φρένων (εμπρός και πίσω)
Μαζί με το φορτηγό θα έρθουν πολλά πολλά ανταλλακτικά, όπως:
- 2 τροχοί με ελαστικά Continental
- 4 αμορτισέρ Öhlins (νέο σέρβις)
- νέο τούρμπο
- νέα κυλινδροκεφαλή
- νέο χιτώνιο κυλίνδρου, συμπεριλαμβανομένου του εμβόλου
- νέο ψυγείο
- νέα γεννήτρια
- διάφορα φίλτρα (λαδιού, αέρα, καυσίμου)
- μίζα (μεταχειρισμένη)
- εγχυτήρες
- νέα αντλία νερού
- νέο φρένο κυκλώματος
- αρκετοί καθρέφτες (πλήρεις και γυαλιά)
- μεταχειρισμένοι πίσω και προβολείς
- καινούργιοι και μεταχειρισμένοι υαλοκαθαριστήρες
- και πραγματικά πολλά πολλά άλλα
ρυμουλκούμενο:
- 1800C
- μέγιστο φορτίο 18.000 kg
- αναρτημένο με αέρα
- Ελαστικά Michelin με DOT 2020/2021 (συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού τροχού)
- 2 κιβώτια αποθήκευσης
- ράμπες
- Πίσω φώτα LED
Κάναμε το Dakar Classic το 2022 με αυτοκίνητο, αυτή τη φορά με φορτηγό και τώρα οι περιπέτειες στην έρημο τελείωσαν. Αλλά ίσως έρθουν και άλλες μηχανοκίνητες δραστηριότητες ????
Αν κάνετε το Dakar Classic 2025, αυτό θα ήταν το τέλειο πακέτο. Καθίσματα, ζώνες, ιατρικό κιτ, πυροσβεστήρες, κλωβός, ... τα πάντα με έγκυρη έγκριση!
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή θέλετε περισσότερες φωτογραφίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου.
