Ιστορικό αυτοκίνητο ράλι Volvo 142 GT του 1971 (παράρτημα Κ)
-- Πλήρως ανακαινισμένο αυτοκίνητο για ιστορικές εκδηλώσεις όπως π.χ. το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις. Ιστορική αγωνιστική ιστορία στα Targa Tasmania και Targa Newfoundland. Δεν έχει αγωνιστεί μετά την αποκατάσταση.
Προετοιμάστηκε με ιδιαίτερη προσπάθεια για την εξοικονόμηση βάρους, και πετύχαμε ένα φανταστικό βάρος 1030kg σε εξοπλισμό ράλι, συμπεριλαμβανομένων 20l καυσίμου, εφεδρικού τροχού και γρύλου.
Για αγώνες πίστας μπορεί να μειωθεί πολύ κάτω από τα 1000kgs.
Καπό, καπό και μπροστινά φτερά από υαλοβάμβακα. Πολυκαρβονικά πλευρικά και πίσω παράθυρα.
-- Πολύ δυνατός κινητήρας με υψηλή συμπίεση, κεφαλή stage 4, ελαφρύτερα και ισορροπημένα περιστρεφόμενα μέρη, ήπιος εκκεντροφόρος ράλι, 48 Dellorto, πολλαπλή 4-2-1.
Volvo sport close ratio 4 ταχυτήτων + overdrive, 4.88:1 τελικό με LSD τύπου πλάκας.
-- Ελαφρύς αγωνιστικός αργαλειός, αγωνιστική μπαταρία, συστάδα οργάνων Volvo sport, μίζα υψηλής ροπής, ελαφρύς εναλλάκτης, υποκινούμενες τροχαλίες, ηλεκτρικός ανεμιστήρας βαρέως τύπου.
-- Δίδυμες κύριες αντλίες φρένων με εξισορροπητή, ( μπορεί να επανέλθει στο στάνταρ ) , υδραυλικό χειρόφρενο, σκληροί και μαλακοί σωλήνες Goodridge με εξαρτήματα Aeroeqip.
-- Δεξαμενή κυψέλης καυσίμου ATL 80ltr. (η φούσκα καυσίμου χρειάζεται ανανέωση) , διπλές αντλίες.
-- Οι μπροστινές αναρτήσεις είναι πλήρως αρθρωτές με αρθρώσεις uniball και προσφέρουν πλήρη δυνατότητα ρύθμισης και υψηλή ακρίβεια.
-- Νέα ρουλεμάν, σφραγίδες, ρότορες, αρθρώσεις και τακάκια σε όλο το μήκος.
-- Σημαντικό πακέτο ανταλλακτικών ακολουθεί το αυτοκίνητο, Κουτιά από φρένα , ηλεκτρικά , κινητήρα και ανταλλακτικά μετάδοσης. Κινητήρας συναρμολογημένο κάτω άκρο, συναρμολογημένο ported, μεγάλες βαλβίδες κυλινδροκεφαλή, εκκεντροφόρο ράλι, μετάδοση, πίσω άξονας, άξονες στήριξης, άξονες κίνησης, μπροστινός άξονας, κιβώτιο τιμονιού, ψυγείο, βραχίονες ανάρτησης . Μεγάλη ποικιλία από ελατήρια και αμορτισέρ για διαφορετικές ρυθμίσεις εκδηλώσεων, πάνω από 16 τροχούς, συμπεριλαμβανομένων 8 νέων της Compomotive. Χαλύβδινα πάνελ , πόρτες , και φτερά από fiberglass ως ανταλλακτικά.
-- Η αποκατάσταση πήρε πάρα πολύ καιρό και τα αγωνιστικά σχέδια έχουν αλλάξει.
