- Κινητήρας: 2JZ GTE VVTI 580 hp 750NM
- Τροχαλία στροφάλου ATI Super Damper
- Πηνίο Audi R8 NGK
- Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 30d
- Ελαφρύς μπρούντζινος διπλός δισκόσυμπλέκτης
- Κάρτερ λαδιού Admat
- Προσαρμογέας κιβωτίου ταχυτήτων: Admat
- Επιμήκεις εμπρόσθιοι βραχίονες με χιτώνιο άξονα
- Αμορτισέρ HSD
- Συλλογή εξαγωγής ALWelding
- Wastegate turbosmart
- Turbo Hp Ρουλεμάν Turbo 35
- Διαφορικό Bmw e36 3.23
- Ρυθμιζόμενοι πίσω βραχίονες
- 3 αντλίες βενζίνης AEM E85
- Φίλτρο βενζίνης AEM E85
- Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου AEM E85
- Δεξαμενή καυσίμου ATL 22 λίτρων
- Σύντομη δεξαμενή καυσίμου 2 λίτρων
- Εκτοξευτήρες 1000CC Προετοιμασμένοι για E85
- Ψυγείο Mishimoto
- Προοδευτικός θερμικός ανεμιστήρας που ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου
- Δύο δαγκάνες πίσω φρένων
- Διανομέας λαδιού φρένων
- Emu Black ECU
- Κοντός επιλογέας v2
- Υδραυλικό χειρόφρενο
- Κάθισμα Sparco
- Ζώνη ασφαλείας 6 σημείων
- Πυροσβεστήρας 2 κιλών
- Τιμόνι OMP
- Αμάξωμα από ίνες:
Μπροστινός προφυλακτήρας
Πίσω προφυλακτήρας
Πόρτες
Χώρος αποσκευών
Πίσω πάνελ
Προστατευτικά λάσπης
Καπό
Αυτοκίνητο αναθεωρημένο και έτοιμο για αγώνα με μεγάλη αξιοπιστία.
Κάνοντας κλικ για την αναπαραγωγή αυτού του βίντεο, συναινείτε στη φόρτωση περιεχομένου απευθείας από το YouTube. Ως εκ τούτου, περιεχόμενο τρίτων θα ενσωματωθεί σε αυτήν τη σελίδα και προσωπικά δεδομένα (όπως η διεύθυνση IP σας) ενδέχεται να διαβιβαστούν στη Google/YouTube και να υποβληθούν σε επεξεργασία σύμφωνα με την πολιτική απορρήτου τους.



Ουγγαρία
Πολωνία
Γεωργία
Σλοβακία