Porsche 911 GT3 CUP 991.2 GEN 2 2017

Αγωνιστικό αυτοκίνητο Porsche 911 GT3 Cup 991.2 GEN II 4.0
Διαθέσιμο πλήρες ιστορικό. ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ

Η τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ.

22.940 χλμ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: Εξακύλινδρος κινητήρας από αλουμίνιο με οριζόντια αντίθετη διάταξη κυλίνδρων, τοποθετημένος στο πίσω μέρος, κυβισμού 3.996 cm³; διαδρομή 81,5 mm; διάμετρος 102 mm
Μέγιστη ισχύς 357 kW (485 hp) στις 7.500 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή 480 Nm στις 6.250 σ.α.λ.
Ποιότητα καυσίμου Σούπερ αμόλυβδη, ελάχιστο 98 RON

Αμάξωμα:
Αποσπώμενο τμήμα οροφής σύμφωνα με τους τελευταίους κανονισμούς ασφαλείας της FIA
Τροποποιημένα και διευρυμένα φτερά 911 GT3
Τροποποιημένη και διευρυμένη μπροστινή ποδιά 911 GT3 με χείλος αεροτομής
Τροποποιημένη πίσω ποδιά 911 GT3 με ενσωματωμένο φως βροχής σύμφωνα με τους κανονισμούς ομολογκατοποίησης της FIA
Τροποποιημένο cockpit 911
Υποπλαίσιο μαγνησίου με βελτιστοποιημένο βάρος; Εργονομική κεντρική κονσόλα προσανατολισμένη στον οδηγό; Πλαίσιο διακοπτών ελέγχου με φωσφορίζουσα επιγραφή; Τιμόνι με αποσπώμενο Κώνο, πίνακα ελέγχου και λεβιέδες αλλαγής ταχυτήτων; Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού με αισθητήρα γωνίας στροφής
Κάθισμα αγώνων με ρύθμιση εμπρός/πίσω
Ομολογκαρισμένο σύμφωνα με τις τελευταίες απαιτήσεις της FIA; Σύστημα επένδυσης για προσαρμογή στον κάθε οδηγό (παραδίδεται σε μέγεθος M)
Απορροφητικό κρούσεων κάλυμμα ασφαλείας roll cage για προστασία των ποδιών στο χώρο των ποδιών του οδηγού
Ζώνες ασφαλείας αγώνων έξι σημείων
Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων (δεξαμενή καυσίμου ασφαλείας FT3) και ... βαλβίδα ασφαλείας διακοπής τροφοδοσίας καυσίμου σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA
Ενσωματωμένο σύστημα air jacks (τρεις air jacks) με βαλβίδα που μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε πλευρά του αυτοκινήτου

Σύστημα φρένων:
Πολυτεμαχικοί δίσκοι φρένων από χάλυβα, με εσωτερική εξαερισμό και εγκοπές, διάμετρος = 380 mm
Τακάκια φρένων αγώνων
Βελτιστοποιημένη διαδρομή εξαερισμού
Μπροστινός άξονας Μονομπλόκ δαγκάνες φρένων αγώνων από αλουμίνιο με έξι πιστόνια και ελατήρια πιστονιών «anti-knock back»
Πίσω άξονας: Τετραπίστονες μονομπλόκ αγωνιστικές δαγκάνες φρένων από αλουμίνιο με ελατήρια εμβόλων «anti-knock back»

Ηλεκτρικό σύστημα:
Έγχρωμη οθόνη ICD της COSWORTH με ενσωματωμένη διάγνωση βλαβών
Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού συστήματος IPS32 της COSWORTH
Ηλεκτρονικό γκάζι
Μπαταρία 12 V, 70 Ah (AGM), στεγανή, στο χώρο ποδιών του συνοδηγού
Εναλλάκτης 175 A
Κύριοι προβολείς Bi-Xenon; Φώτα πορείας LED; Πίσω φώτα και φώτα βροχής LED σύμφωνα με τους κανονισμούς ομολογκατοποίησης της FIA

Κιβώτιο ταχυτήτων:
Εξακύλινδρος κινητήρας από αλουμίνιο με οριζόντια αντίθετη διάταξη κυλίνδρων, τοποθετημένος στο πίσω μέρος
Σφραγισμένος
Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού
Αγωνιστικός συμπλέκτης αγώνων από πυροσυσσωματωμένο μέταλλο με τριπλό δίσκο
Πνευματική ενεργοποίηση αλλαγής ταχυτήτων (paddle shift)

Σασί:
Αμορτισέρ αγώνων, μη ρυθμιζόμενα
Ρυθμιζόμενες μπάρες αντιστρεπτικής δοκού τύπου διπλής λεπίδας
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Μπροστινός άξονας: Αμορτισέρ McPherson, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κάμψη και σύγκλιση; Σφυρήλατα και ρυθμιζόμενα άνω στηρίγματα; Ηλεκτροϋδραυλικό υδραυλικό τιμόνι με λειτουργία εξωτερικού ελέγχου για εύκολο χειρισμό του αυτοκινήτου
Πίσω άξονας: Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, ρυθμιζόμενη σε ύψος, κάμψη και σύγκλιση; Σφυρήλατα άνω στηρίγματα

Τροχοί/ελαστικά:
Μπροστινός άξονας Μονοκόμματοι τροχοί αλουμινίου με κεντρικό κλείδωμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές και το σχεδιασμό της Porsche, 10,5 J x 18 ET 28; Ελαστικά μεταφοράς Michelin με πέλμα; Μέγεθος ελαστικών: 27/65-18
Πίσω άξονας Μονοκόμματοι τροχοί αλουμινίου με κεντρικό κλείδωμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές και το σχεδιασμό της Porsche, 12 J x 18 ET 53; Ελαστικά μεταφοράς Michelin με πέλμα; μέγεθος ελαστικού: 31/71-18

Βάρος/διαστάσεις:
Συνολικό βάρος περίπου 1.200 kg (2.645,55 λίβρες)
Συνολικό μήκος 4.564 mm (179,01 ίντσες)
Συνολικό πλάτος 1.980 mm (77,95 ίντσες)
Συνολικό ύψος 1.246 mm (49,06 ίντσες)
Μεταξόνιο 2.456 mm (96,69 ίντσες)

https://www.top-autos.nl/voorraad/porsche-911/


Προβολή λιγότερων

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή