Η National Motorsport Academy είναι περήφανη που προσφέρει προς πώληση ένα εξαιρετικά σπάνιο και ιστορικά σημαντικό αγωνιστικό αυτοκίνητο Lotus Evora GTE – ένα από τα μόλις δύο εργοστασιακά κατασκευασμένα μοντέλα που έχουν παραχθεί ποτέ, το οποίο θεωρείται ευρέως ως το τελευταίο εργοστασιακό αγωνιστικό της Lotus.
Μετά από 17 χρόνια απουσίας από το Λε Μαν, η Lotus επέστρεψε στον πιο διάσημο αγώνα αντοχής στον κόσμο το 2011 με δύο αυτοκίνητα Evora GTE που συμμετείχαν στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία GTE-Pro. Αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο ενός προγράμματος που, σύμφωνα με πληροφορίες, κόστισε περίπου 14 εκατομμύρια λίρες, και αντιπροσώπευαν την φιλόδοξη επιστροφή της Lotus στους διεθνείς αγώνες GT κορυφαίου επιπέδου.
Αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, με αριθμό σασί 65, το οποίο οδήγησαν οι Johnny Mowlem, James Rossiter και Jonathan Hirschi, ολοκλήρωσε με επιτυχία τον 24ωρο αγώνα του Λε Μαν του 2011, τερματίζοντας 7ο στην κατηγορία του. Το αδελφικό του αυτοκίνητο, με αριθμό 64, δεν κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα, ενισχύοντας περαιτέρω τη σημασία του σασί 65 ως του μοναδικού αυτοκινήτου της Lotus από το πρόγραμμα που τερμάτισε.
Αρχικά διατηρήθηκε από τη Lotus στο εργοστάσιο του Hethel ως μέρος της ιστορικής συλλογής της μάρκας, το αυτοκίνητο αποκτήθηκε αργότερα από τον διευθυντή της National Motorsport Academy πριν από την εξαγορά της Lotus από τη Geely. Έκτοτε παραμένει στη συλλογή της Ακαδημίας, λειτουργώντας τόσο ως κεντρικό κομμάτι των δραστηριοτήτων της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό όσο και ως εμπνευστικό εκπαιδευτικό εργαλείο για τις μελλοντικές γενιές μηχανικών και επαγγελματιών ...
του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από ένα σημαντικό πακέτο ανταλλακτικών, που περιλαμβάνει:
Εφεδρικό σασί
Τροχούς
Πάνελ αμαξώματος και καλούπια
Πολλαπλούς κινητήρες Cosworth
Το Evora GTE έχει κερδίσει επαίνους από όσους το οδήγησαν σε αγώνες, με τον οδηγό του Λε Μαν, Johnny Mowlem, να το περιγράφει ως «το καλύτερο αυτοκίνητο» που είχε οδηγήσει ποτέ.
Τα βασικά χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν:
Ένα από τα δύο μόνο αυτοκίνητα Lotus Evora GTE που κατασκευάστηκαν ποτέ
Θεωρείται το τελευταίο εργοστασιακό αγωνιστικό Lotus
Συμμετείχε στον 24ωρο αγώνα του Λε Μαν το 2011
Τερμάτισε 7ο στην κατηγορία GTE-Pro
Γνήσιες προδιαγραφές αγώνων αντοχής FIA GT
Σημαντική προέλευση από τη Lotus Motorsport
Περιλαμβάνεται εκτενές πακέτο ανταλλακτικών
Συντηρήθηκε στο πλαίσιο της συλλογής της National Motorsport Academy
Εξαιρετική ευκαιρία για συλλέκτες και λάτρεις του ιστορικού μηχανοκίνητου αθλητισμού
Συνδυάζοντας σπανιότητα, προέλευση και γνήσια ιστορία του Λε Μαν, αυτό το Lotus Evora GTE αντιπροσωπεύει μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσετε ένα από τα πιο σημαντικά σύγχρονα αγωνιστικά αυτοκίνητα Lotus που έχουν κατασκευαστεί ποτέ.
Μόνο σοβαρές ερωτήσεις.
Κάνοντας κλικ για την αναπαραγωγή αυτού του βίντεο, συναινείτε στη φόρτωση περιεχομένου απευθείας από το YouTube. Ως εκ τούτου, περιεχόμενο τρίτων θα ενσωματωθεί σε αυτήν τη σελίδα και προσωπικά δεδομένα (όπως η διεύθυνση IP σας) ενδέχεται να διαβιβαστούν στη Google/YouTube και να υποβληθούν σε επεξεργασία σύμφωνα με την πολιτική απορρήτου τους.



Πορτογαλία
Ιταλία
Ουγγαρία
Γερμανία