Ligier JS P325 LMP3

Σχεδιασμένο ειδικά για αγώνες αντοχής και ιδιωτικές ομάδες πρωτοτύπων, το JS P325 επανασχεδιάστηκε γύρω από τον νέο twin-turbo V6 κινητήρα της Toyota, ο οποίος εισήχθη για όλους τους κατασκευαστές LMP3 από το 2025 και μετά. Η πλατφόρμα είναι επιλέξιμη για πρωταθλήματα όπως το European Le Mans Series, το Michelin Le Mans Cup και το Road to Le Mans.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Σασί & Κατασκευή

• Monocoque σασί από ανθρακονήματα κατασκευασμένο από την HP Composites

• Αμάξωμα από ανθρακονήματα βελτιστοποιημένο για τους αεροδυναμικούς κανονισμούς LMP3 του 2025

• Πλευρικά πάνελ προστασίας από σύγκρουση κατασκευασμένα από Zylon

• Δομή κοκπίτ σε πλήρη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας FIA και ACO 2025

• Σύστημα ψύξης οδηγού και εξαερισμού κοκπίτ

Διαστάσεις & Βάρος

• Μήκος: 4.605 mm

• Πλάτος: 1.900 mm

• Μεταξόνιο: 2.860 mm

• Ελάχιστο βάρος βάσει κανονισμών FIA/ACO: περίπου 1.000 kg για τα αγωνιστικά LMP3 προδιαγραφών 2025

Κινητήρας & Μετάδοση

• Κινητήρας: Toyota V35A-FTS 3,5 λίτρων twin-turbo V6

• Διάταξη: 60° V6 bi-turbo

• Ισχύς: περίπου 470 hp (346 kW)

• Κιβώτιο ταχυτήτων: Σειριακό κιβώτιο 6 σχέσεων Xtrac 1152

• Πνευματικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι (paddle-shift) από την Megaline

• Κίνηση στους πίσω τροχούς

• Ηλεκτρονικά κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Magneti Marelli

Ανάρτηση, Σύστημα Διεύθυνσης & Φρένα

• Εμπρός ανάρτηση: Διπλά ψαλίδια με αμορτισέρ ενεργοποιούμενα μέσω ράβδων ώσης (pushrod)

• Πίσω ανάρτηση: Διπλά ψαλίδια με αμορτισέρ ενεργοποιούμενα μέσω ράβδων ώσης (pushrod)

• Ρυθμιζόμενα αμορτισέρ 4 δρόμων Öhlins TTX40

• Ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές δοκοί εμπρός και πίσω

• Υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι

• 6πίστονες δαγκάνες φρένων Brembo

• Δίσκοι φρένων 14 ιντσών εμπρός και πίσω

Τροχοί, Ελαστικά & Λοιπά

• Τροχοί: Ζάντες μαγνησίου 18 ιντσών OZ Racing

• Πλάτος εμπρός ζάντας: 12,5 ίντσες

• Πλάτος πίσω ζάντας: 13 ίντσες

• Αγωνιστικό σύστημα κεντρικού μπουλονιού (center-lock)

• Αναβαθμισμένο πακέτο ψύξης σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά JS P320
  
  

Πρόγονοι και Ανταγωνισμός
Το Ligier JS P325 διαδέχεται το Ligier JS P320, το οποίο εξελίχθηκε σε μία από τις πιο επιτυχημένες πλατφόρμες LMP3 παγκοσμίως μεταξύ 2020 και 2024. Το νέο P325 εξελίχθηκε κυρίως για να φιλοξενήσει το νέο twin-turbo V6 σύστημα κίνησης και τις αναθεωρημένες απαιτήσεις ψύξης που εισήχθησαν με τους κανονισμούς LMP3 τρίτης γενιάς.

Στη κατηγορία LMP3, το JS P325 ανταγωνίζεται άλλα ομολογκαρισμένα πρωτότυπα της γενιάς 2025 από κατασκευαστές όπως η Duqueine, η Ginetta και η ADESS σε πρωταθλήματα που διεξάγονται υπό την αιγίδα των ACO και IMSA.

Διαστήματα Συντήρησης & Οδηγός Service

Τα προγράμματα συντήρησης εξαρτώνται άμεσα από τα αγωνιστικά χιλιόμετρα σε αγώνες αντοχής, τη συχνότητα δοκιμών και τις συνθήκες λειτουργίας. Οι τυπικές διαδικασίες συντήρησης από επαγγελματικές ομάδες περιλαμβάνουν:

• Συχνή επιθεώρηση των στροβιλοσυμπιεστών (turbos) και των συστημάτων ψύξης λόγω των αυξημένων θερμικών φορτίων του twin-turbo V6

• Γενική επισκευή / service του σειριακού κιβωτίου ταχυτήτων με βάση τις ώρες λειτουργίας και τα χιλιόμετρα αγώνων

• Χρονοδιάγραμμα ανακατασκευής φρένων και αναρτήσεων προσαρμοσμένο στα χαρακτηριστικά της κάθε πίστας

• Τακτικό έλεγχο του ανθρακονημάτινου αμαξώματος, του δαπέδου και των αεροδυναμικών εξαρτημάτων μετά από αγώνες αντοχής

Οι ομάδες που διαθέτουν την προηγούμενη πλατφόρμα JS P320 μπορούν επίσης να μετατρέψουν τα εγκεκριμένα σασί σε προδιαγραφές JS P325 χρησιμοποιώντας τα επίσημα κιτ αναβάθμισης (upgrade kits) που παρέχει η Ligier Automotive.

Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

Σε ποια πρωταθλήματα έχει δικαίωμα συμμετοχής το Ligier JS P325;
Το JS P325 είναι επιλέξιμο για τα πρωταθλήματα LMP3 της γενιάς 2025 υπό τους κανονισμούς της ACO, συμπεριλαμβανομένων των European Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup και Road to Le Mans.

Πόση ισχύ παράγει το Ligier JS P325;
Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί twin-turbo V6 κινητήρα Toyota 3,5 λίτρων που αποδίδει περίπου 470 ίππους βάσει των κανονισμών LMP3.

Τι κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί το Ligier JS P325;
Το πρωτότυπο είναι εξοπλισμένο με σειριακό κιβώτιο 6 σχέσεων της Xtrac σε συνδυασμό με πνευματικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.

Είναι το Ligier JS P325 εξέλιξη του JS P320;
Ναι. Βάσει των κανονισμών LMP3 του 2025, επιτράπηκε στους κατασκευαστές να τροποποιήσουν την τοποθέτηση του κινητήρα, τα συστήματα ψύξης και τα γύρω τμήματα, διατηρώντας παράλληλα τη βασική αρχιτεκτονική του σασί από την προηγούμενη γενιά.

Μπορούν τα υπάρχοντα αγωνιστικά JS P320 να αναβαθμιστούν;
Ναι. Η Ligier Automotive προσφέρει κιτ αναβάθμισης (upgrade kits) που επιτρέπουν τη μετατροπή των εγκεκριμένων σασί JS P320 σε προδιαγραφές JS P325.

Πεδίο Χρήσης & Αγωνιστικό Προφίλ
Το Ligier JS P325 είναι σχεδιασμένο για επαγγελματικές ομάδες αγώνων αντοχής, gentleman drivers και προγράμματα ανάπτυξης νέων οδηγών στην κατηγορία των πρωτοτύπων. Η πλατφόρμα χρησιμοποιείται ευρέως σε πρωταθλήματα αντοχής με μορφή πολλαπλών κατηγοριών (multi-class) και αποτελεί μία από τις κύριες κατηγορίες εισαγωγής στους σύγχρονους αγώνες πρωτοτύπων Le Mans.

Τα πρωτότυπα της Ligier είναι ιστορικά από τα πιο επιτυχημένα αγωνιστικά στην κατηγορία LMP3, απολαμβάνοντας ευρεία αποδοχή από ομάδες πελατών χάρη στο ανταγωνιστικό κόστος χρήσης, την ισχυρή τεχνική υποστήριξη και τη δεδομένη αξιοπιστία σε αγώνες αντοχής.

Αποποίηση Ευθύνης
Όλες οι προδιαγραφές, οι διαστάσεις, τα στοιχεία ισχύος και οι πληροφορίες καταλληλότητας για πρωταθλήματα παρέχονται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς με βάση τα δημοσίως διαθέσιμα δεδομένα του κατασκευαστή και των ACO/FIA. Η πραγματική διαμόρφωση του οχήματος, το καθεστώς ομολογκασιόν και το τεχνικό setup ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τους κανονισμούς της κάθε σειράς, τις αναβαθμίσεις και τις προδιαγραφές της ομάδας. Επιβεβαιώνετε πάντα τις επίσημες λεπτομέρειες απευθείας με τη Ligier Automotive και τους διοργανωτές του πρωταθλήματος πριν από οποιαδήποτε αγορά ή αγωνιστική χρήση.