Ελαστικά ράλι Pirelli

Ελαστικά μηχανοκίνητου αθλητισμού Pirelli για άσφαλτο, χαλίκι, χιόνι και πάγο, σε πολλά μεγέθη και τύπους.

Επιλέξτε την επιφάνεια οδήγησής σας:

Ασφάλτος
P Zero RA: Το ασύμμετρο προφίλ πέλματος είναι σχεδιασμένο για χρήση σε στεγνή ή υγρή άσφαλτο και αποτελείται από δύο διαμήκεις αυλακώσεις που είναι τοποθετημένες στο εσωτερικό τμήμα του ελαστικού για να εξασφαλίζουν αποτελεσματική αποστράγγιση του νερού, ενώ το εξωτερικό τμήμα του πέλματος λόγω του ασύμμετρου προφίλ παρουσιάζει ένα πιο επίπεδο και λιγότερο αυλακωμένο αποτύπωμα, το οποίο συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της πρόσφυσης και της πλευρικής σταθερότητας. Το προφίλ του πέλματος σε συνδυασμό με την υποστήριξη από τη μοναδική γεωμετρία του πακέτου του ιμάντα προσφέρουν τη βελτιστοποιημένη επιφάνεια αποτυπώματος στην επιφάνεια του δρόμου.
Οι διαθέσιμες μίξεις πέλματος είναι οι Soft και Hard, ενώ η μίξη Supersoft διατίθεται μόνο για το Monte Carlo.

Cinturato RWB: Αυτό το ελαστικό έχει σχεδιαστεί ειδικά για πλήρως βρεγμένες συνθήκες ασφάλτου και διαθέτει συμμετρικό κατευθυντικό προφίλ πέλματος που αποτελείται από τρεις βαθιές διαμήκεις αυλακώσεις και εγκάρσιες αυλακώσεις που είναι τοποθετημένες έτσι ώστε να εξασφαλίζουν αποτελεσματική διασπορά του νερού για την αντιμετώπιση του aquaplaning στις πιο ακραίες συνθήκες.
Η προσεκτική ανάλυση της επιφάνειας επαφής και της κατανομής της πίεσης ως θεμελιώδη βήματα ανάπτυξης για τη σωστή τοποθέτηση των αυλακώσεων ώστε να εξασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή απομάκρυνση του νερού και η οδηγική σταθερότητα στις συνθήκες χρήσης.


Χαλίκι
SCORPION™: το ... ενισχυμένο πλευρικό τοίχωμα και το κατευθυντικό ασύμμετρο μοτίβο πέλματος εξασφαλίζουν σταθερότητα και απόδοση σε πολύ διαφορετικές και αγχωτικές διαδρομές με χαλίκι στο WRC.
Το μοτίβο και το προφίλ πέλματος είναι μια εξέλιξη του επιτυχημένου ελαστικού WRC K με αλλαγές στην πυκνότητα των μπλοκ, το βάθος των αυλακώσεων και το siping. Οι πρόσθετες νευρώσεις προστασίας του πλευρικού τοιχώματος εγγυώνται τη μέγιστη αντοχή σε τυχαίες ζημιές. Εσωτερικά, η γεωμετρία κατασκευής και τα υλικά του σκελετού μαζί με τα μείγματα του πέλματος, τόσο τα σκληρά όσο και τα μαλακά, έχουν αναπτυχθεί ειδικά για να προσαρμοστούν στα χαρακτηριστικά του καλύτερου αυτοκινήτου Ράλι στον κόσμο.

Χιόνι
SOTTOZERO™: το τυπικό σχέδιο πέλματος εγγυάται μέγιστο επίπεδο πρόσφυσης και σε συνθήκες χιονιού, κρύου και ολισθηρότητας.
Αυτό το ελαστικό χαρακτηρίζεται από ένα συμμετρικό κατευθυντικό μοτίβο πέλματος που εξασφαλίζει τέλεια προσαρμοστικότητα στους διαφορετικούς τύπους επιφανειών που συναντώνται στο Ράλι Μόντε Κάρλο.
Διαθέτει πυκνές διατομές στα κεντρικά μπλοκ για καλύτερη πρόσφυση και πέδηση και πιο στιβαρά μπλοκ στον ώμο για αυξημένη σταθερότητα. Τα ενδιάμεσα μπλοκ του πέλματος έχουν τη θέση των καρφιών που υποδεικνύεται και μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ή χωρίς καρφιά ανάλογα με τις συνθήκες.
Αυτό το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για χρήση σε μικτές συνθήκες έως 30/40% χιόνι/πάγο και άσφαλτο.

Πάγος
SOTTOZERO™ ICE: η κατευθυνόμενη ασύμμετρη σχεδίαση σε συνδυασμό με την πατενταρισμένη διαδικασία καρφώματος της Pirelli εγγυώνται την καλύτερη σταθερότητα και πρόσφυση των καρφιών Αυτό το ελαστικό με τα έντονα καρφιά "Σουηδίας", έχει ασύμμετρη σχεδίαση που είναι ιδανική για χιονισμένες και παγωμένες επιφάνειες. Ο ειδικός προσανατολισμός των μπλοκ του πέλματος σε συνδυασμό με την πατενταρισμένη διαδικασία καρφώματος της Pirelli εγγυάται τη μέγιστη σταθερότητα και συγκράτηση των καρφιών, με αποτέλεσμα τη μέγιστη πρόσφυση και πρόσφυση ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες επιφάνειας.
Για το WRC αυτό το ελαστικό είναι διαθέσιμο μόνο με καρφιά τύπου "Sweden", προεξοχή 7mm.

Προβολή λιγότερων

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή