JAGUAR E-Type SL

Heritage Motors Cars
- - -
Σας προσφέρει:
Jaguar E-type semi-lightweight

PTH ΙΣΧΥΕΙ ΕΩΣ ΤΟ 2032

Τεκμηρίωση αποκατάστασης

- - -

Παραδόθηκε καινούργιο στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1962, αυτό το Jaguar E-type (αριθμός σασί 877005) αναγεννήθηκε το 2015 στα χέρια του Srdjan Jovovic, ενός ενθουσιώδη και ιδρυτή της Classic Restoration Services, ενός εργαστηρίου γνωστού για την αποκατάσταση αγωνιστικών Jaguar. Με όραμα να κατασκευάσει το δικό του Semi-Lightweight E-Type, ο Jovovic συνεργάστηκε με τους καλύτερους ειδικούς για να υλοποιήσει αυτό το εξαιρετικό έργο.

Ακολουθώντας αυστηρά τις προδιαγραφές των θρυλικών εργοστασιακών Lightweights, το αμάξωμα ανατέθηκε στον Bob Williams (RS Panels), την απόλυτη αυθεντία στον τομέα, με πάνω από 50 χρόνια εμπειρίας. Το έργο, που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου από το μηδέν σύμφωνα με τις προδιαγραφές Lightweight, ολοκληρώθηκε το 2016 μετά από περισσότερες από 1.000 ώρες εργασίας και μια επένδυση περίπου 250.000 ευρώ.

Αν και το αρχικό ατσάλινο αμάξωμα διατηρήθηκε, υποβλήθηκε σε πλήρη αμμοβολή και ελαφρύνθηκε, με αφαιρούμενα μέρη κατασκευασμένα από αλουμίνιο: καπό Lightweight, πόρτες, αεριζόμενο πορτμπαγκάζ και σκληρή οροφή.

Το εσωτερικό διαθέτει ενσωματωμένο roll cage της FIA και καθίσματα τύπου bucket σχεδιασμένα από την RS Panels.

Το αποτέλεσμα: βάρος μόλις 1.140 kg, πιστό στο πνεύμα των εργοστασιακών αυτοκινήτων.

Κάτω από το καπό, ο εξακύλινδρος κινητήρας XK προετοιμάστηκε από την Crosswaite & Gardiner σύμφωνα με τα πρότυπα της FIA: κυλινδροκεφαλή ευρείας ... γωνίας, συμπαγής Στροφαλοφόρος άξονας, ελαφρύς σφόνδυλος, μπιέλες Omega και έμβολα 11:1. Τροφοδοτούμενος από τρεις καρμπυρατέρ Weber 45 DCOE, αναπτύσσει 350 ίππους, με ιδανική αξιοπιστία και ευελιξία για γρήγορη οδήγηση στο δρόμο.

Το σύνολο αναπνέει μέσω ενός συστήματος εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για αγώνες.

Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει ένα κιβώτιο Jaguar με κοντές σχέσεις, έναν ενισχυμένο Συμπλέκτη 9,5 ιντσών, ίδιο με το εργοστασιακό Lightweight, και ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης με ατσάλινο περίβλημα. Το φρενάρισμα γίνεται από την AP Racing (κύλινδροι, ενισχυμένες δαγκάνες, αεριζόμενοι δίσκοι), ενώ το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι εμπνευσμένο απευθείας από το μοντέλο Lightweight.

Μετά από περισσότερες από 200 χιλιόμετρα δοκιμών, το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε το 2016 στην πίστα Zandvoort για ένα άρθρο στο περιοδικό Octane Magazine (ολλανδική έκδοση).

Σήμερα, αυτό το E-Type Semi-Lightweight βρίσκεται στη Γαλλία, είναι ταξινομημένο και σε άριστη κατάσταση. Χρησιμοποιείται σπανίως για γρήγορες διαδρομές στο δρόμο και είναι σε άψογη κατάσταση.

Το Τεχνικό Ιστορικό Διαβατήριό του (PTH) παραμένει έγκυρο μέχρι το 2032, καθιστώντας αυτό το Jaguar ιδανικό υποψήφιο για ιστορικές εκδηλώσεις ή για την απόλαυση της οδήγησης σε ανοιχτό δρόμο.
Μια υπέροχη ερμηνεία, αυθεντική στην προσέγγισή της και λαμπρή στην εκτέλεσή της – στο σταυροδρόμι της κληρονομιάς και της απόδοσης.

- - -

Σε έκθεση στο showroom μας στο 17ο διαμέρισμα του Παρισιού

Προβολή λιγότερων

Διαβάστε την πλήρη περιγραφή