Συμμετείχε σε πολλές εκδόσεις Ντακάρ στην κατηγορία T2
Πρώην αμάξωμα της Toyota
Ex DMC
Πλήρης ανακατασκευή το 2009.
Προετοιμάζεται για τον επόμενο αγώνα.
Διαθέσιμο διαβατήριο FIA
Κινητήρας: 4.5L V8 diesel - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Όχημα προετοιμασμένο από την ADONIS
Αμορτισέρ: 8 αμορτισέρ Heron, ανακατασκευασμένα το 2022.
Δεξαμενή καυσίμων: 1,5 εκατ: Δεξαμενή καυσίμου εγκεκριμένη από τη FIA
Σύστημα μετάδοσης κίνησης και πλαίσιο προετοιμασμένα από την DMC
Προδιαγραφές:
- Ενισχυμένα κάτω ψαλίδια και μπροστινές αρθρώσεις,
- Περιοριστής στο σύστημα εισαγωγής
- Στάνταρ δισκοσυμπλέκτης με επένδυση Kevlar
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στο πίσω μέρος
- LSD για το T2
- Κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Ισχυρές ζάντες BRAID 17"
- Αθλητικά φρένα DBA εμπρός με τρυπάνι, πίσω με τρυπάνι και σύρσιμο
- Υδραυλικό χειρόφρενο
- Πλάκα κάλυψης αλουμινίου
- Ηλεκτρονικό σύστημα πυρόσβεσης Lifeline 2024
- Καθίσματα Sparco
- Ζώνες ασφαλείας Sparco 6 σημείων
- Ενδοεπικοινωνία Stilo
- Πίνακας οργάνων (θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, ώθηση, θερμοκρασία καυσαερίων x2, φόρτιση)
- Τιμόνι με σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης τιμονιού Sparco
- Βοηθητικός φωτισμός LED
- Πλευρές θυρών και διάφραγμα από ανθρακονήματα
- Δίχτυ ασφαλείας στην μπροστινή πόρτα
- Αναπνευστήρας
- Τρεις εφεδρικοί τροχοί
- Πλήρης κλωβός ασφαλείας
- Συμπιεστής για το φούσκωμα των τροχών και την ενεργοποίηση της κλειδαριάς
- Πλάκες άμμου
- Εξωτερικοί διακόπτες ισχύος και διακόπτες για το σύστημα πυροσβεστήρων
- Βραχίονες πλοήγησης
Εκτεταμένο σετ ανταλλακτικών, ζητήστε τον κατάλογο αποθεμάτων.
-Δυνατότητα επέκτασης της αγοράς με ελαστικά και ζάντες.
