Είμαι στην ευχάριστη θέση να βάλω προς πώληση το πρώτο μου όχημα, το οποίο με εισήγαγε στο υπέροχο πάθος του rally-raid. Έρχεται με ένα πλήρες σετ ανταλλακτικών, ώστε να μην χρειαστεί να αγοράσετε άλλα. Αυτό το όχημα είναι έτοιμο να ξεκινήσει, δεν απαιτείται καμία σημαντική επένδυση, είτε για αγώνες είτε για βοήθεια.
Το όχημα έχει συντηρηθεί πλήρως σε κάθε αγώνα από έναν εγκεκριμένο αντιπρόσωπο της Toyota που ειδικεύεται στα Rally Raid στη Γαλλία, τον οποίο θα σας συνιστούσα αν θέλετε ένα επαγγελματικό όχημα με το κλειδί στο χέρι. Έχω όλα τα τιμολόγια για να το υποστηρίξω. Το 2019, ο αντιπρόσωπος της Toyota έκανε πλήρη ανακατασκευή του μπλοκ κινητήρα / Turbo σε καινούργιο.
Από τότε το όχημα έχει ολοκληρώσει 4 αγώνες, όλοι τερματίστηκαν, όλοι χωρίς προβλήματα, συμπεριλαμβανομένου του τελικού Rallye du Maroc το 2021. Συνολικά 5000 χιλιόμετρα.
Μου είχαν πει ότι αυτό ήταν ένα εξαιρετικό όχημα για να μάθεις, ασφαλές, αξιόπιστο, σταθερό, στιβαρό και καλά μπορώ προσωπικά να επιβεβαιώσω ότι αυτό ισχύει. Επιπλέον, αυτό το όχημα είναι ένα πρώην αγωνιστικό αυτοκίνητο που συντηρείται από την ομάδα Lardeau. Είχα επιλέξει αυτό το όχημα Τ2 επειδή δεν ήθελα ένα τροποποιημένο, αυτοσχέδιο κ.λπ. όχημα, αλλά ένα όχημα που θα άντεχε στη δοκιμασία του χρόνου, και δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η υπόσχεση τηρήθηκε.
Toyota Land cruiser KDJ 120 με νέο μπλοκ κινητήρα και τούρμπο το 2019.
Όχημα πλήρως συντηρημένο σε κάθε διαδρομή από τον αντιπρόσωπο.
-Κινητήρας: 4κύλινδρος, 2982 cm°, 16 βαλβίδων D4D άμεσου ψεκασμού, υπερτροφοδοτούμενος 235 ίπποι στις 3400 σ.α.λ. 45mKN στις 2800 σ.α.λ.
-Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχυτήτων
-Κιβώτιο ταχυτήτων Adonis 250hp με ενεργοποίηση/απενεργοποίηση για επιπλέον ισχύ
Κιβώτιο ταχυτήτων: (50% / 50%)
-Αναστολή: PROFLEX/C2P εμπρός και πίσω και πρόσθετα αμορτισέρ.
-Σασί: Σασί προετοιμασμένο όσον αφορά τις αγκυρώσεις και τα στηρίγματα. Σασί: Πλήρως ανακατασκευασμένο με επένδυση των αγκυρώσεων και των στηρίξεων του αμαξώματος.
Κύτος: -Σύνδεση μεταξύ κύτους και πλαισίου.
-Σασί: Άκαμπτα συναρμολογημένο αμάξωμα και πλαίσιο.
-Φρένα: Πίσω: αεριζόμενοι δίσκοι 310 mm.
-Ελαστικά: Θα καθοριστούν ανάλογα με το ράλι TOYO 235/85 r16 OPMT
Καύσιμα: Πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου 350 λίτρων
-Διάφορα: 1 πλήρως εξοπλισμένο ταμπλό με Terratrip + ένδειξη θερμοκρασίας εξόδου καυσαερίων
Πλήρης φάκελος, ανταλλακτικά και φωτογραφίες κατόπιν αιτήματος με τη δυνατότητα να δείτε το όχημα από κοντά στο Ardèche, 1 ώρα από τη Λυών.
