TOYOTA HDJ 100 από 09/2000. Προετοιμάστηκε 100% DAKAR το 2014.
4 συμμετοχές στο Ντακάρ: 2015, 2016, 2018, 2020 (2 νίκες στο T2, στη συνέχεια ταχεία βοήθεια για την ομάδα TOYOTA France Chabot-Pillot)
1 συμμετοχή στο M'HAMID Express 2022
1 συμμετοχή στο 1ο VSD PIONNIER CLASSIC το 2023
Διαβατήριο FIA
Όχημα έτοιμο για αγώνα.
4.2L - 6 Κύλινδροι - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Όχημα προετοιμασμένο από την ADONIS Racing με turbo GARRETT GT2871R.
FIA Matter roll cage, ιμάντες, κάθισμα , κεντρικός πυροσβεστήρας, διακόπτης κυκλώματος, terratrip χιλιομετρητής, Stilo ενδοεπικοινωνία.
Ενισχυμένο σασί και εξοπλισμός κίνησης. Πόρτες από ίνες. Υδραυλικοί κύλινδροι αφαίρεσης άμμου. Πλευρική εξάτμιση.
Αεροσυμπιεστής με εφεδρεία και αξεσουάρ, ενισχυμένη ανάρτηση με 8 ρυθμιζόμενα αμορτισέρ με ξεχωριστούς κυλίνδρους (4 εκ των οποίων είναι καινούργια, δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ).
P2S πλήρως ανακαινισμένο το 2023 στο Performance Suspension. Όλα τα καινούργια silentblocks. Προστατευτικά σκι, κάτω θωράκιση, 7 ζάντες BRAID Full race DAKAR 7*16 Μαγνησίου (3 εκ των οποίων βρίσκονται στο σκάφος), όλα τοποθετημένα σε BF GOODRICH KM3 (2023). Δεξαμενή καυσίμου FT3 χωρητικότητας 430 λίτρων.
Ιστορικό αρχείο φωτογραφιών + πολυάριθμα τιμολόγια (Dream Team Car, ORECA, κ.λπ.)
Επαγγελματική προετοιμασία και προληπτική συντήρηση.
Ιδανικό σύνολο σε άριστη κατάσταση και αξιόπιστο για επιδρομές, Rallye Raid, Rallye Raid Classic, κλπ.
Πολύ μεγάλη παρτίδα ανταλλακτικών (νέο τούρμπο, νέα αντλία ψεκασμού, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων, ψαλίδια & βραχίονες ανάρτησης, επιπλέον ζάντες με πλεξούδα, μέρη αμαξώματος κ.λπ.)
Λεπτομερής απογραφή κατόπιν αιτήματος.
