Dacia Duster T2 Cup - ένα αυτοκίνητο ράλι cross-country που κατασκευάστηκε από την Holowczyc Racing το 2019 προς πώληση!
Ένα αυτοκίνητο είναι πλήρως συμβατό με την ομολογκασία T2 No. 0319 για την κατηγορία T2 σε ράλι Cross-Country που έγινε από την πολωνική ASN τον Αύγουστο του 2019, γεγονός που καθιστά το Duster μια τέλεια λύση για όλα τα εθνικά πρωταθλήματα στην κατηγορία T2.
Το Duster είναι ανταγωνιστικό προς τα κορυφαία αυτοκίνητα της κατηγορίας T2, όπως το Toyota Land Cruiser ή το Nissan Navara, αν και έχει πολύ λιγότερη ισχύ.
Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο ως η νεότερη ιδέα για τα ράλλυ Cross-Contry, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πολύ φθηνό στην αγορά και τη συντήρηση, ECO (χωρίς καπνό, χωρίς θόρυβο) και ασφαλές. Αυτό το concept είναι η βάση της σειράς ράλι Dacia Duster Cup που διεξάγεται με επιτυχία στην Πολωνία από το 2017.
Τώρα τα Duster συμμετέχουν σε ράλλυ σε όλη την Ευρώπη. Αυτοκίνητα όπως αυτό κέρδισαν (P1, P2) στην κατηγορία T2 στο Baja Portalegre 500 το 2019, στο Baja Poland 2020 (P1, P3) στην κατηγορία T2 και κατέλαβαν τη 2η θέση στο Baja TT ACP στην Πορτογαλία.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πολλές τροποποιήσεις που επιτρέπουν την αντιμετώπιση δύσκολων ράλλυ Cross-Country και Baja. Είχε πλήρως ρυθμιζόμενα αμορτισέρ 3 κατευθύνσεων (ύψος, comp, rebound, camber) ειδικά αφιερωμένα αμορτισέρ Reiger Racing Suspension. βραχίονες και ράβδοι είναι ενισχυμένοι.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων TL8 HR βαρέως τύπου - επιλογή παραλλαγής ομολογκίας, ενισχυμένο συμπλέκτη και άξονα πρόωσης από kevlar.
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ελαστικά BF Goodrich All Terrain T/A K02 φθαρμένα σε ζάντες Braid, τα οποία παρέχουν πολύ καλή πρόσφυση σχεδόν σε όλες τις συνθήκες.
Το αυτοκίνητο κινείται από τον κινητήρα turbodiesel 1.5 dCi, 130 ίππων και 320 Nm. Ο κινητήρας πληροί το πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6, γεγονός που το καθιστά το πρώτο φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητο ράλι raid. Ο κινητήρας είναι απόλυτα αξιόπιστος - κατά τη διάρκεια σχεδόν 5 ετών αγώνων με 1.5 dCi, κανένας κινητήρας ή τουρμπίνα δεν έπαθε βλάβη (αν δεν τράκαρε).
Το κάρτερ λαδιού και το ψυγείο προστατεύονται με πλάκες αλουμινίου H111. Ο αέρας αναρροφάται στον κινητήρα μέσω ελαφρού τύπου αναπνευστήρα.
Το συνολικό βάρος του έτοιμου για εκκίνηση αυτοκινήτου είναι μόλις 1400 κιλά!!!
Το πλαίσιο είναι του 2017.
Έχουμε ένα δεύτερο αυτοκίνητο σε ανταλλακτικά για αυτό το αυτοκίνητο.
Το αμάξωμα είναι επαγγελματικά συγκολλημένο.
Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου θα βρείτε προηγμένο ομόλογο κλωβό κύλισης που κατασκευάστηκε από την Ireco Motorsport.
Εσωτερικός εξοπλισμός:
- FIA homologation μέχρι το 2027/2028,
- Ζώνες ασφαλείας QMS, ομολογκασμός μέχρι το 2025,
- σύστημα πυρόσβεσης, ομολογκασμός έως τις 8.10.2024, και δύο πυροσβεστήρες χειρός.
- Terra Trip 202 - Υπολογιστής ράλι GeoTrip,
- VDO ECT με βηματικό κινητήρα,
- σύστημα προειδοποίησης διαρροής ψυκτικού υγρού κινητήρα,
- χειροκίνητος διακόπτης ελέγχου του ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα,
- φως αλλαγής ταχυτήτων,
- φλοκωτό ταμπλό,
- υδραυλικός γρύλος,
Η αντοχή των Dusters είναι εξαιρετικά υψηλή. Πάνω από το 80% των αυτοκινήτων βρίσκονται πάντα στη γραμμή του τερματισμού!
Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της σεζόν 2024, συντηρήθηκε μόνο από την καλύτερη υπηρεσία ράλι στην Πολωνία - K.RALLY TEAM.
Αν ψάχνετε για ένα αξιόπιστο, φθηνό και σχεδόν καινούργιο αυτοκίνητο ράλι cross country στην κατηγορία T2 της FIA, τότε αυτό το αυτοκίνητο είναι για εσάς.
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραληφθεί στο Olsztyn μετά το Baja Poland.
Για περισσότερες πληροφορίες ή οποιαδήποτε ερώτηση παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου.
