Προς πώληση: Toyota HDJ 80 12s, ράλι raid προετοιμασμένη, Dakar Classic 2025 finisher στην 33η θέση από 95 και 6η θέση στην κατηγορία H2 χωρίς προβλήματα.
Πολύ σπάνιο όχημα με το κοντύτερο αμάξωμά του όπως τα εργοστασιακά Toyota της εποχής.
Το όχημα απογυμνώθηκε μέχρι το γυμνό σασί, αμμοβολή, βαφή πούδρας σασί, καπό κλπ, αποκαταστάθηκε σε καινούργιο και πλήρως προετοιμασμένο το 2023-2024, έκανε μόνο το Dakar Classic 2025 8500km.
Αυτό το όχημα είναι πλήρως συμβατό και περνάει τον τεχνικό έλεγχο.
Κινητήρας:
-4.2 6 κυλίνδρων 12s πλήρως ανακαινισμένο το 2024 με όλα τα τιμολόγια.
-αντλία ψεκασμού και μπεκ ανακαινισμένα το 2024 με ρύθμιση +25%.
-νέο μεγάλο εμπρόσθιο Ιντερκούλερ αέρα/αέρα από αλουμίνιο.
-3' 76mm turbo σε κεραμικά ρουλεμάν ρυθμισμένο στα 1,3 bar.
-12v μίζα
-κίτρινη μπαταρία Optima
-νέο μεγάλο χάλκινο ψυγείο.
-καινούργια αντλία DA, εναλλάκτης, αντλία κενού ......
-3' 76 χιλιοστά από ανοξείδωτο ατσάλι πλευρική εξάτμιση.
Εξωτερικά:
-καπότα από υαλοβάμβακα, μπροστινές και πίσω πόρτες + πίσω πόρτα.
-Φοροσυλλέκτης από υαλοβάμβακα
-Επεκτάσεις φτερών από υαλοβάμβακα, χυτευμένες στο αμάξωμα από επαγγελματία.
-Μπροστινός προφυλακτήρας αλουμινίου 8mm.
-μετωπικοί και οπίσθιοι προβολείς LED
-σχάρα οροφής
-4 ζάντες Braid σε ελαστικά παντός εδάφους.
....
Εσωτερικό:
-Roll cage 8 σημείων FIA.
-Πλήρως αναθεωρημένη και απλουστευμένη ηλεκτρική καλωδίωση.
Γενικός διακόπτης FIA.
Καθίσματα, έγκυρες ζώνες ασφαλείας
2 x πυροσβεστήρες των 2 κιλών + έγκυρος αυτόματος πυροσβεστήρας.
Συμπιεστής με δεξαμενή.
Γρύλος
2 καινούργιες ρεζέρβες σε ζάντες.
Κουτί κράνους
Πίνακας οργάνων με όργανα turbo, εξάτμισης, μετρητές λαδιού και νερού κ.λπ.
- Πλήρη όργανα Dakar Classic με υποστήριξη irritrack, trippy, tablet, terratrip GPS με όλους τους αισθητήρες....
Σασί:
- 8 αμορτισέρ Scorpion με ξεχωριστές φιάλες (2 ανά τροχό).
- Συγκολλημένες ενισχύσεις σασί.
- Ενίσχυση μπροστινού άξονα.
- Ράβδοι τιμονιού, ενισχυμένη ράβδος Panhard...
- Δεξαμενή 160 λίτρων κάτω από το αμάξωμα.
- αναθεωρημένο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω.
- Φύλλο αλουμινίου προστασίας μεταφοράς N4
- Προστασία πίσω αμορτισέρ από αλουμίνιο.
- αυλακωτοί/ αεριζόμενοι δίσκοι φρένων εμπρός και πίσω.
- αρχικό χειρόφρενο ανακαινισμένο.
- νέος άξονας μπροστινού τροχού
- οι άξονες ανακαινίστηκαν πλήρως πριν από το Ντακάρ.
.........
Πολύ αποδοτικό, αξιόπιστο και θρυλικό όχημα.
Έτοιμο για το Dakar Classic / επιδρομή ράλι .....
Πλήρες αρχείο φωτογραφιών της προετοιμασίας (800 φωτογραφίες).
Πλήρης φάκελος τιμολογίων διαθέσιμος.
Τιμή: 74.000 ευρώ αναθεωρημένη.
69.000 ευρώ χωρίς αναθεώρηση.
