Το 1978, ο Yves Sunhill, σχεδιαστής και απόφοιτος της Beaux-Arts, έλαβε μέρος στο 1ο ράλι Παρίσι-Ντακάρ με ένα buggy δικής του σχεδίασης.
Αφού έλαβε μέρος σε κάθε διοργάνωση μεταξύ 1978 και 1982, κατασκεύασε αυτό το μοναδικό μονοθέσιο buggy για την έκδοση του 1983 με τη βοήθεια της Volkswagen και της ERG.
Αυτή θα ήταν η τελευταία συμμετοχή του Yves Sunhill στο Ντακάρ.
Εμπνευσμένο από τα αμερικανικά buggies, υιοθέτησε το σύστημα κίνησης και τις κινητήριες μονάδες της VW, μπολιασμένο σε σωληνωτό πλαίσιο.
Καταβλήθηκε κάθε δυνατή προσπάθεια για να διατηρηθεί το βάρος στα 600 κιλά!
Πολλά εξαρτήματα έχουν μεταφερθεί από τις ΗΠΑ από τη Sunhill (στροφαλοθάλαμος, τροχοί κ.λπ.).
Το εσωτερικό είναι σπαρτιάτικο, με μερικά εκπληκτικά χαρακτηριστικά, όπως 4 πεντάλ (!), ένα μινιμαλιστικό κουτί αποθήκευσης και έναν αναπτήρα!
Το αμάξωμα που σχεδίασε η Sunhill είναι κατασκευασμένο από ίνες, δίνοντας στο buggy μια εμβληματική εμφάνιση που το καθιστά ένα πραγματικά μοναδικό συλλεκτικό αντικείμενο!
Αφού πήρε μέρος στο Baja Aragon το 1983, βρέθηκε ως εκ θαύματος σε έναν αχυρώνα το 2020 σε μια ανέλπιστη κατάσταση διατήρησης!
Το όχημα αποκαταστάθηκε πλήρως για πρώτη φορά το 2024 και αποκαταστάθηκε σχολαστικά στην αρχική του διαμόρφωση.
Η διακόσμηση της εποχής έχει αναπαραχθεί προσεκτικά χρησιμοποιώντας αυθεντικά μέρη του αμαξώματος και φωτογραφίες της εποχής.
Δύο επιπλέον πρωτότυπα κιτ αμαξώματος περιλαμβάνονται στο πακέτο εξαρτημάτων.
Ο αερόψυκτος κινητήρας VW Type 4 και το κιβώτιο ταχυτήτων 4 ταχυτήτων είναι επίσης αυθεντικά.
Τα αξεσουάρ και το εσωτερικό της εποχής έχουν διατηρηθεί τέλεια.
Μια πραγματική απόδειξη για το πώς ήταν τα οχήματα των πρώτων ράλι Παρίσι-Ντακάρ, με όλες τις αυθεντικές λεπτομέρειες που σας δίνουν μια ιδέα για το τι πρέπει να βίωσαν τότε αυτοί οι περιπετειώδεις οδηγοί...
